Inspektion vor der Installation des Stützmotors der industriellen Wasserpumpe

Mar 01, 2022

1. Voraussetzungen für den Aufstellungsort

Allgemeine Anforderungen an den Aufstellungsort: Die Umweltanforderungen an den Aufstellungsort müssen mit den Schutzeigenschaften des Motors übereinstimmen. Zum Beispiel kann IP23 nicht im Freien verwendet werden; Universalmotoren müssen die folgenden Bedingungen erfüllen.

1.1 Trockener und sauberer Ort frei von Staubverschmutzung und korrosivem Gas.

1.2 Die Belüftung um den Motor muss gut sein, und es muss ein gewisser Abstand zu anderen Geräten eingehalten werden, um die Überholung und Wartung zu erleichtern.

1.3 Die Umgebungstemperatur und die Umgebungshöhe müssen den Anforderungen der technischen Bedingungen entsprechen.

2. Vor der Installation zu prüfende Gegenstände und Inhalte

2.1 Motoren, die länger als ein halbes Jahr im Freien oder in rauer Lagerumgebung gelagert werden, sind vor dem Einbau zur Inspektion zu zerlegen.

2.2 Inspektion des Motorkörpers

2.2.1 Umfassende Reinigung: Unabhängig davon, ob der Kunde einzeln oder von Angesicht zu Angesicht auspackt, sind die Ersatzteile, das Zubehör und die Begleitdaten des Motors umfassend zu reinigen und gemäß der Packliste zu registrieren. Gehen sie verloren, so sind sie zu behandeln.

2.2.2 Demontage des Motors: Vor dem Auspacken ist es notwendig, die Lagerung des Motors zu kennen, z. B. ob er lange Zeit im Freien gestapelt ist.

2.2.3 Die Hebewerkzeuge und Demontageverfahren für die Motordemontage müssen den Vorschriften des Handbuchs entsprechen.

2.2.4 Bei der allgemeinen Demontage dürfen nur Der Stator, der Rotor und der Lagersitz getrennt werden, um den Zweck der Inspektion zu erreichen, und es ist nicht erforderlich, die Teile zu zerlegen.

2.2.5 Nach der Demontage des vertikalen Motors befinden sich viele Teile auf dem Rahmen, meist präzisionsgefertigte Teile, die ordnungsgemäß platziert werden sollten. Viele Fälle in der Vergangenheit zeigen, dass aufgrund der Vernachlässigung des Benutzers die Spiegelplatte und der Schubkopf ungeordnet platziert sind, was zu Korrosion führt und sogar zertrampelt und beschädigt wird, was die Installationsarbeiten erheblich erschwert.

2.2.6 Nach dem Zerlegen des Motors sind die Teile nach Dem Entfernen der Rostschutzschicht zu ölen, sauber zu reinigen und zentral zu platzieren.

2.3 Rotorinspektion:

2.3.1 zu prüfen, ob alle Teile des Motorrotors intakt sind; Ob es Unebenheiten und Kratzer gibt; ob die Isolationsschicht auf der Spulenoberfläche des Wicklungsrotors beschädigt ist und ob die Bindung schussfrei lose Markierungen aufweist; Prüfen Sie, ob sich im Eisenkern und im Belüftungskanal Eisenspäne und andere Kleinigkeiten befinden, und prüfen Sie, ob die Zahnpressplatte im Lüftungskanal locker ist.

2.3.2 ob der Magnetpol des Synchronmotors fest fixiert ist.

2.3.3 prüfen, ob das Schaufelventilatorblatt am Synchronmotor gerissen ist, ob der Verbindungsdraht zwischen den Polen und das Verbindungsstück zwischen den Dämpfungsringen fest sind und ob das Pad zwischen den Polen und der Magnetpolspule locker ist.

2.3.4 ob die Isolierung an der Ablaufleitung des Rotors und der Befestigungsclip des Synchronmotors und des Wicklungsrotormotors beschädigt ist und ob die Schrauben und Verriegelungseinrichtungen normal sind.

2.3.5 zu prüfen, ob der Spalt zwischen den parallelen Kopfabdeckungen gleichmäßig ist, ob sie aufgrund einer Kollision zusammengequetscht sind und ob die Phasen-zu-Phasen-Verbindungsdrähte fest verfestigt sind.

2.3.6 Der Schleifring und die Bürstenvorrichtung funktionieren normal, und die Stahlschleifringoberfläche ist leicht zu rosten, was entfernt werden sollte (Öl kann nicht auf die Kontaktfläche aufgetragen werden)