Was sind die Fehlerbehebungsmethoden für Selbst - Priming -Zentrifugalpumpen

Oct 11, 2025

Die Sach -Saugzentrifugalpumpe hat die Eigenschaften einfacher Struktur, einfacher Betrieb und Wartung, stabiler Betrieb, großer Verschiebung, hoher Effizienz, einfacher Einstellung und breiter Nutzungsbereich. Die Überstromkomponenten eines Selbst - Priming -Zentrifugalpumpe umfassen eine Saugkammer, ein Laufrad und eine Entladungskammer. Die Laufradkammer ist der Kern der Pumpe und auch der Kern der Durchflusskomponenten, hauptsächlich aus Kupfermaterial. Die Pumpe arbeitet durch den Laufrad auf der Flüssigkeit und erhöht ihre Energie.
Viele Kunden stoßen bei der Verwendung von Pumpenprodukten auf verschiedene Probleme, und die Ursachen und Entladungsmethoden von Getriebeölpumpen oder Zentrifugalpumpen sind im Grunde genommen gleich. Im Folgenden finden Sie einige häufige Fehlerbehebungsmethoden für Selbst - Priming -Zentrifugalpumpen:
(1) Die Ölpumpe erzeugt kein Öl: Es gibt keine flüssige Lagerung oder keine ausreichende Flüssigkeitsspeicherung im Pumpengehäuse. Luftleckage in der Saugpipeline; Die Geschwindigkeit ist zu niedrig; Die Saugentfernung ist zu hoch oder die Saugpipeline ist zu lang. Übermäßige Leckage der mechanischen Dichtung; Das Gas in der Saugleitung kann nicht aus dem Auslass entlassen werden.

 

(2) unzureichender Ölausgang der Ölpumpe: Blockierung des Laufraddurchgangs oder Saugrohrs; Der Laufrad- oder Laufradversiegelungsring ist stark abgenutzt; Unzureichende Leistung und zu niedrige Geschwindigkeit;
(3) Die Ölpumpe hat ein lautes Geräusch und eine Vibration: Der Fuß ist instabil; Kavitationsphänomen; Schwere Lagerverschleiß; Biegung der Pumpenwelle; In der Pumpe- oder Einlasspipeline befinden sich Trümmer; Die Hauptwellen der Pumpe und des Motors sind unterschiedlich;
(4) übermäßiger Stromverbrauch der Ölpumpe: Reibung tritt im Rotorteil auf; Die Achse der Pumpe fällt nicht mit der Achse des Motors zusammen; Die Durchflussrate der Pumpe ist zu hoch;
(5) Der Rotor der Ölpumpe ist überhitzt oder nicht rotierend: Fremdeobjekte werden in der Pumpe gemischt, wodurch sie stecken bleibt; Schlechte Schmierbedingungen führen zu einer Wellenhaltung;
(6) Lagerheizung: Dem Lager fehlt die Ölschmierung oder die Auswahl des Schmieröls ist unangemessen. Die Pumpe und Motorachsen sind nicht konzentrisch;

 

Die Lutsee -Pumpenindustrie hofft, dass die oben genannten Vorschläge für Sie hilfreich sein können. Im Falle der oben genannten Situation können Sie zunächst die Ursache des Problems identifizieren, um eine rechtzeitige Lösung zu erreichen, oder sich an den Hersteller wenden, um Leitlinien für Lösungen zu erhalten.