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Bei der Wartung der Wasserpumpe müssen diese Punkte beachtet werden

Apr 05, 2026

Die Wasserpumpe ist eine wichtige Entwässerungs- und Bewässerungsmaschine für ländliches Brauchwasser. Während des Betriebs ist es unvermeidlich, dass es zu Störungen kommt, die dazu führen, dass das Wasser nicht normal gepumpt werden kann. Daher ist es notwendig, die Wasserpumpe bei schlechter Pumpleistung zu reparieren und einzustellen und den Fehler umgehend zu beheben. Welche Vorsichtsmaßnahmen sind bei der Wartung von Tauchpumpen zu treffen?

1. Leckagen an Wasserpumpen sind ein häufiges Problem und ein Risikofaktor für die persönliche Sicherheit des Personals. Wenn beispielsweise während des Betriebs einer Wasserpumpe ein Leckageproblem auftritt, lösen die Arbeiter und die Leckageschutzvorrichtungen mit starker Stromverteilung am Leistungsschalter und Transformator aus und brennen den Motor aus. Darüber hinaus kommt es durch den Langzeitbetrieb der Wasserpumpe zu einem starken Verschleiß der Dichtungsstirnfläche der mechanischen Pumpe. Sobald Wasser eindringt, wird die Motorwicklung durchnässt und es kommt zu Undichtigkeiten. An diesem Punkt kann das Personal den Wasserpumpenmotor entfernen und in den Trockenraum stellen. Sie können Glühlampen mit 100–200 W verwenden, um den Wasserpumpenmotor zu trocknen und die Gleitringdichtung auszutauschen. Nach der Installation kann es in Betrieb genommen werden.
2. Während der Verwendung der Wasserpumpe ist es wichtig, den Motor regelmäßig zu überprüfen. Werden Risse oder beschädigte Gummidichtringe an der unteren Abdeckung des Motors festgestellt, müssen diese rechtzeitig ausgetauscht werden, um zu verhindern, dass Wasser in das Innere der Maschine eindringt.

 

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3. Versuchen Sie, das Starten bei niedriger Spannung zu vermeiden. Die Versorgungsspannung sollte nicht mehr als 10 % von der Nennspannung abweichen. Wenn die Spannung zu hoch ist, überhitzt der Motor und die Wicklung brennt durch. Wenn die Spannung zu niedrig ist, verringert sich die Motorgeschwindigkeit. Wenn 70 % der Nenndrehzahl nicht erreicht werden, schließt der Fliehkraftschalter, wodurch die Anlaufwicklung längere Zeit unter Strom steht und Hitze erzeugt oder sogar die Wicklung und der Kondensator durchbrennen. Schalten Sie den Motor nicht häufig ein und aus, da sonst ein Rückfluss entsteht, wenn die Elektropumpe stoppt. Wenn Sie es sofort starten, wird die Motorlast gestartet, was zu einem übermäßigen Anlaufstrom und einem Durchbrennen der Wicklung führt.