Bei einer Gleitringdichtung handelt es sich um eine Wellenabdichtungsvorrichtung, die auf einem oder mehreren Paar Endflächen beruht, die relativ zur Welle gleiten und unter der Wirkung des Flüssigkeitsdrucks und der elastischen Kraft (oder magnetischen Kraft) der Hilfsdichtungen in Kontakt gehalten und mit diesen verbunden werden Kompensationsmechanismus zur Verhinderung von Leckagen.
Die üblicherweise verwendete Gleitringdichtungsstruktur besteht aus einem stationären Ring (stationärer Ring) 1, einem rotierenden Ring (beweglicher Ring) 2, einem elastischen Element 3, einem Federsitz 4, einer Stellschraube 5, einem rotierenden Ring, einem Hilfsdichtring 6 und einen Hilfsdichtring 8 für den stationären Ring. Der Verdrehsicherungsstift 7 ist an der Abdeckung 9 befestigt, um zu verhindern, dass sich der stationäre Ring dreht. Rotierende Ringe und stationäre Ringe können oft als Ausgleichsringe oder Nichtausgleichsringe bezeichnet werden, je nachdem, ob sie über die Fähigkeit zur axialen Kompensation verfügen.

Es gibt vier mögliche Wege für Flüssigkeitslecks in Gleitringdichtungen: A, B, C und D.
C. Die D-Leckagekanäle sind die Dichtungen zwischen dem stationären Ring und der Abdeckung sowie zwischen der Abdeckung und dem Gehäuse, wobei es sich bei beiden um statische Dichtungen handelt. Der B-Kanal ist die Dichtung zwischen dem rotierenden Ring und der Welle. Wenn die Stirnfläche abgerieben und abgenutzt ist, kann sie sich entlang des Ausgleichsrings nur geringfügig in axialer Richtung bewegen und ist eigentlich immer noch eine relativ statische Dichtung. Daher sind diese Leckagekanäle relativ leicht zu verstopfen. Die am häufigsten verwendeten statischen Dichtungskomponenten sind Gummi-O-Ringe oder PTFE-V-Ringe, während rotierende Ringe oder statische Ringe als Ausgleichsringe die Abdichtung unterstützen. Manchmal werden Gummi-, PTFE- oder Metallbalgstrukturen verwendet, die auch als elastische Komponenten dienen.
Der A-Kanal ist eine dynamische Dichtung, bei der die Endflächen des rotierenden Rings und des stationären Rings miteinander in Kontakt stehen und relativ zueinander gleiten. Sie ist die Hauptdichtung in der Gleitringdichtungsvorrichtung und der Schlüssel zur Bestimmung der Leistung und Lebensdauer der Gleitringdichtung. Daher sind die Bearbeitungsanforderungen an die Dichtstirnfläche sehr hoch. Gleichzeitig ist es zur Aufrechterhaltung des notwendigen Schmierflüssigkeitsfilms zwischen den Dichtungsstirnflächen erforderlich, den Einheitsflächendruck auf der Stirnfläche streng zu kontrollieren. Wenn der Druck zu hoch ist, ist es nicht einfach, einen stabilen Schmierflüssigkeitsfilm zu bilden, was den Verschleiß der Stirnfläche beschleunigt; Zu geringer Druck führt zu erhöhter Leckage. Um eine gute Dichtungsleistung und eine ausreichende Lebensdauer zu erreichen, muss daher bei der Konstruktion und Installation von Gleitringdichtungen sichergestellt werden, dass der Druckwert pro Flächeneinheit der Endfläche im am besten geeigneten Bereich liegt.
Im Vergleich zu Weichpackungsdichtungen haben Gleitringdichtungen folgende Vorteile:
① Zuverlässige Abdichtung: Im Langzeitbetrieb ist der Dichtzustand sehr stabil und die Leckage sehr gering. Grob gesagt beträgt die Leckage im Allgemeinen nur 1/100 der Leckage weicher Packungsdichtungen;
② Die lange Lebensdauer kann in Öl- und Wassermedien im Allgemeinen 1-2 Jahre oder länger und in chemischen Medien mehr als ein halbes Jahr betragen;
③ Der Reibungsleistungsverbrauch kleiner Gleitringdichtungen beträgt nur 10 bis 50 % desjenigen von Weichpackungsdichtungen
Wie der Name schon sagt, handelt es sich bei Feuerlöschpumpen um Pumpen für die Brandbekämpfung, die nach ihren Eigenschaften vollständiger Abdichtung, Leckagefreiheit und Korrosionsbeständigkeit in verschiedene Typen eingeteilt werden. Sie werden häufig in den Bereichen Umweltschutz, Wasseraufbereitung, Brandbekämpfung und anderen Bereichen zum Pumpen verschiedener Flüssigkeiten eingesetzt. Sie sind ideale Pumpen für die Schaffung leckagefreier, schadstofffreier und zivilisierter Werkstätten und Fabriken. Feuerlöschpumpen werden hauptsächlich in vertikale Feuerlöschpumpen und horizontale Feuerlöschpumpen unterteilt. Der Durchfluss der transportierten Flüssigkeit ist einer der wichtigen Leistungsdaten für die Auswahl von Feuerlöschpumpen, und der Durchfluss der transportierten Flüssigkeit wirkt sich direkt auf die Produktionskapazität des gesamten Geräts aus.
Die Auswahl von Feuerlöschpumpen sollte auf dem Prozessablauf des Feuerlöschpumpenanwendungsprojekts, den Wasserversorgungs- und Entwässerungsanforderungen basieren und fünf Aspekte berücksichtigen: Flüssigkeitsfördervolumen, Gerätehöhe, Flüssigkeitseigenschaften, Rohrleitungslayout und Betriebsbedingungen. Wird für Brandschutzsysteme verwendet
Es gibt verschiedene Arten von Pumpen: Feuerlöschsprinklerpumpen, Feuerhydrantenpumpen, Feuerstabilisierungspumpen und Feuerlöschpumpen, abhängig von der tatsächlichen Verwendung. Der verwendete Pumpentyp ähnelt dem der Brandschutzanlage, jedoch sind Förderhöhe und Fördermenge unterschiedlich.
Für die Wellendichtung der Wasserpumpe stehen zwei Formen zur Auswahl: Gleitringdichtung und Packungsdichtung. Die Gleitringdichtung hat eine bessere Wirkung und ist weniger anfällig für Wasserlecks, während die Packungsdichtung anfälliger für Wasserlecks ist und eine große Menge an Lecks aufweist, was sich negativ auf die Umgebung des Pumpenraums auswirkt.
Im Allgemeinen bieten Hersteller beide Arten von Produkten an, und Verbraucher können sie je nach Bedarf kaufen. Allerdings werden Feuerlöschpumpen nicht häufig verwendet und sind mit Füllmaterial gut abgedichtet. Selbst wenn bei regelmäßigen Inspektionen eine geringe Leckage auftritt, hat diese keine nennenswerten Auswirkungen auf den Pumpenraum. Kann rechtzeitig erkannt und ausgetauscht und angepasst werden. Wenn eine Wasserpumpe mit Gleitringdichtung verwendet wird, ist es schwierig, Probleme durch regelmäßige Inspektionen zu erkennen. Wenn es zu einem Brandunfall kommt und die Dichtung beim Starten der Pumpe beschädigt wird, beeinträchtigt dies den normalen Betrieb der Wasserpumpe.