Acht Punkte zur Überprüfung der Beschädigung der Kreiselpumpenkupplung

Nov 05, 2024

Aufgrund der Erfahrungen aus der Analyse von Schadensfällen von Kupplungen und Lagern, insbesondere von Zahnkupplungen, ist es erforderlich, dass bei der Auslieferung einer neuen Maschine zum Probebetrieb die Kupplungen nach Möglichkeit nach Erreichen der Betriebstemperatur überprüft werden.

Läuft ein Gerät nach der Erstinbetriebnahme oder dem Neustart nicht einwandfrei, ist der erste Schritt zur Ursachenfindung die Überprüfung der Kupplung. Eine sorgfältige und sorgfältige Inspektion (mit ordnungsgemäßen Aufzeichnungen) kann den sicheren Betrieb der Kupplung und der Maschine gewährleisten und eine genaue und zuverlässige Grundlage für die Qualitätsbewertung und Ausschussstandards der Kupplungskomponenten liefern.

Die Inspektion umfasst: ob Vibrationen (Größe) der Kupplung auftreten und ob Geräusche auftreten; Ob die Temperatur normal ist oder nicht, ob Verformung (Biegen, Verdrehen), Risse, Verschleiß, Rost, Verfärbung (Überhitzung), Schmierzustand (Schmierölsorte, Ölmenge, Öldruck, Öltemperatur, Qualität), ob die Kupplungsteile sind locker; Ausrichtungsbedingung usw. Diese Prüfinhalte müssen dynamisch oder statisch durchgeführt werden. Zusätzlich zur visuellen Inspektion müssen einige zusätzlich durch Instrumente erfasst werden.

Überprüfen Sie bei Parkreparaturen folgende Punkte an der Kupplung:
1. Führen Sie visuelle und akustische Inspektionen am Kupplungsflansch und der Wellenhülse der Heißhülse durch.

2. Überprüfen Sie die Kupplungsvorrichtung auf Verformung (Biegung, Verdrehung, Rost usw.).

3. Messen Sie die Länge der Verbindungsschraube nach der Demontage, um festzustellen, ob sie weiterhin verwendet werden kann.

4. Überprüfen Sie den Schmierzustand (Öl, Fettmenge, Qualität, Dichtung usw.).

5. Überprüfen Sie den Eingriffszustand der Zahnräder.

6. Überprüfen Sie den Verschleiß der elastischen Komponenten.

7. Prüfen Sie, ob auf der Klebefläche Spuren von Stromdurchgang und Mikroreibungskorrosion vorhanden sind.

8. Überprüfen Sie die Ausrichtung der Kupplung.