Nach der Demontage der segmentierten vertikalen mehrstufigen Kreiselpumpe, der Reinigung, der Rostentfernung, der Inspektion, Messung, dem Austausch oder der Reparatur nicht qualifizierter Komponenten und der Fehlerbehebung an der Pumpe sollte sie wieder eingebaut werden, um ihre funktionsfähige Struktur wiederherzustellen. Beim Zusammenbau ist es notwendig, die Montagereihenfolge und die technischen Montageanforderungen strikt einzuhalten, die relative Position und den Abstand jeder Komponente genau zu kontrollieren, Komponentenkollisionen zu vermeiden und illegale Vorgänge zu eliminieren.
Montagereihenfolge und Technik (Ventile, Wasserpumpen)
Die Montagereihenfolge segmentierter mehrstufiger Kreiselpumpen ist ungefähr entgegengesetzt zu ihrer Demontagereihenfolge, was bedeutet, dass das erste bei der Demontage zu entfernende Teil bei der Montage als letztes eingebaut werden sollte und das letzte bei der Demontage zu entfernende Teil bei der Montage zuerst eingebaut werden sollte Montage. Die Montageschritte segmentierter mehrstufiger Kreiselpumpen im praktischen Betrieb sind wie folgt.
(1) Lesen Sie die Montagezeichnungen und beziehen Sie sich jederzeit während des Zusammenbauvorgangs darauf.
Die kleine Baugruppe aus Rotorkomponenten integriert rotierende Teile wie Pumpenwelle, Laufrad, Wellenhülse, Ausgleichsscheibe, Lager usw. entsprechend ihrer Arbeitsposition. Messen, justieren oder reparieren Sie den Radial- und Stirnrundlauf des Laufrads und der Ausgleichsscheibe, um den technischen Anforderungen gerecht zu werden.
(2) Entsprechend der Rotorstruktur besteht der Rotor aus vielen Komponenten, die auf der Welle montiert sind, und die relativen Positionen jeder Komponente auf der Welle werden mit Sicherungsmuttern fixiert. Daher wird der Fehler der Kontaktendflächen jeder Komponente (der Einfluss der Rechtwinkligkeit jeder Endfläche) konzentriert und auf den Rotor reflektiert. Wenn der Rundlauffehler verschiedener Teile des Rotors groß ist, ist die Pumpe während des Betriebs anfällig für Verschleiß. Der Zweck einer kleinen Montage von mehrstufigen Pumpenrotorkomponenten besteht darin, außerhalb der Toleranz liegende Faktoren zu eliminieren und Phänomene außerhalb der Toleranz zu vermeiden, die durch die Anhäufung von Fehlern während der Endmontage verursacht werden.
(3) Der Zusammenbau des Saugdeckels, der Pumpenwelle und des Laufrads der ersten Stufe in einer segmentierten mehrstufigen Kreiselpumpe kann im Allgemeinen mithilfe einer vertikalen J-Zusammenbaumethode durchgeführt werden. Wenn sich die Pumpenwelle in der vertikalen Position befindet, werden nach Abschluss der Montage jedes Stufenlaufrads und des Pumpengehäuses die langen Stangenschrauben vorgezogen, und dann wird der Pumpenkörper in eine horizontale Position auf der Pumpenachse gebracht. Während der Installationszeit werden die Komponenten installiert. Um ein Kippen des Pumpenkörpers beim Zusammenbau zu verhindern, sollte grundsätzlich zunächst eine Grube ausgehoben werden. Größe und Tiefe der Grube sollten für die Anbringung des Saugdeckels geeignet sein, und die Mitte der Grube sollte tiefer gegraben werden, um den Pumpenschacht aufzunehmen.
Legen Sie den Ansaugdeckel beim Zusammenbau flach in die Grube, wobei eine Seite der Ansaugkammer nach oben zeigt. Setzen Sie die Pumpenwelle in den Saugdeckel ein, setzen Sie die Passfeder des Laufrads der ersten Stufe in die Passfedernut der Pumpenwelle ein, senken Sie das Laufrad der ersten Stufe entlang der Pumpenwelle ab und befestigen Sie es.
(4) Installieren Sie das Führungsrad der ersten Stufe, reinigen Sie die Dichtungsnut am Außenumfang des Saugdeckels, tragen Sie Dichtmittel auf, platzieren Sie die neu geschnittene Dichtung und kleben Sie Dichtmittel darauf. Senken Sie das Führungsrad der ersten Stufe vertikal entlang der Achse ab, drücken Sie die Dichtung mit der konvexen Plattform und stellen Sie gleichzeitig die Umfangspositionierung mit der Saugabdeckung sicher, ohne dass es zu einem Verdrehwinkel zwischen dem Führungsrad der ersten Stufe und der Saugabdeckung kommt.
(5) Installieren Sie das Mittelteil, das Heckteil und die entsprechenden Laufräder auf die gleiche Weise.